воскресенье, 14 октября 2012 г.

Honda dio 34 Вариатор и сцепление в действии


Поменял ремень, ролики с 8,5 на 6,5 заднее сцепление полностью новое, замена производилась с целью добиться плавного старта скутера, до этого рушал на высоких оборотах, естественно это приводило к лишним затратам по топливу. Колодки сцепления были изношены более чем на 40% в этом собственно и была основная  причина такой работы. Зато скорость на старом сцеплении была около 75 км/ч после
замены названых деталей около 70. 

Комментариев нет:

Отправить комментарий