Очень приятный, резвый и увертливый японец, его маневренности можно позавидовать, а мертвое сцепление с дорогой не оставит вас равнодушным.
Легко разгоняется "ложит стрелку" и даже в тех случаях когда груженный. В условиях идеального дорожного покрытия без ям и коче набирает сво 70-75 км\ч. Соответственно минусом является его некомфортная езда по кочкам и ямам, очень слабый амортизатор. Но в наши дни
это не является кардинальной проблемой, и легко решается заменой амортизатора на более мощный.
это не является кардинальной проблемой, и легко решается заменой амортизатора на более мощный.
| Год выпуска | 95-96 г. |
| Объем двигателя | 50 куб.см |
| Двигатель | Одноцилиндровый, двухтактный |
| Мощность | 7 л.с. / 7000 об.м. |
| Зажигание | Электростартер |
| Тип трансмиссии | Вариатор (ремень) |
| Подвеска передняя / задняя | маятниковая / маятниковая |
| Тормоза передний / задний | диск. / барабан. |
| Колесная база | 1165 мм. |
| Длина | 1660 мм. |
| Высота по седлу | 695 мм. |
| Размер шин передней / задней | 80/90-10 / 90/90-10 |
| Дорожный просвет | 110 мм. |
| Объем бензобака | 4.5 л. |

Комментариев нет:
Отправить комментарий