Honda Lead 100 JF06

Большим преимуществом - вертикальный двигатель. Действительно, это обеспечивает большую дорожный просвет, чем горизонтальные блоки Yamaha и Suzuki, которая, в сочетании с более прочной конструкцией позволяет нам рекомендовать Honda для поездки в лес за грибами - но новый стандарт телескопической передней вилки в таких условиях (грязь) скоро придется менять.

 Мопеды, которые хорошо зарекомендовали себя на рынке покупателей находятся не на последнем месте. Скутер предназначен для низкого качества дорог, что объясняет его популярность и распространенность.

Воздух забирается из под сиденьем водителя, чем значительно сократить количество грязи, попадания  воды, что увеличивает ресурсы поршням и карбюратору. Отсюда можно сделать вывод о том, что скутер по проселочным дорогам идеален, практически без ущерба для комфорта.

 Фарв прозрачный "хрусталь", выполненные в одном блоке с сигналами поворота, все это выглядит очень красиво. Фара достаточно мощная. Также большим преимуществом яркости ламп является то, что оно делает вас более заметным и повышает безопасность движения.

Год выпуска	1998 г.
Объем двигателя	101,0 куб.см
Тип двигателя	1, 2Т
Двигатель	двухтактный, охлаждение принудительное воздушное
Размерность	51/49,6 мм
Мощность	9,3 л.с. / 6750 об./мин
Крутящий момент	1,0 кГм / 600 об./мин
Степень сжатия	6,5
Диаметр и ход поршня	51.0x49.6 мм
Тип трансмиссии	вариатор
Рама	телескопическая / маятниковая
Тормоза передние / задние	дисковые / барабанные
Колесная база	1255 мм
Длина	1795 мм.
Ширина	680 мм.
Высота	1060 мм.
Высота по седлу	735 мм
Размер шин передней / задней	100/90-10, 100/90-10 56J
Дорожный просвет	115 мм.
Сухая масса	92 кг.
Объем бензобака	7,5 л.
Расход топлива	2,32 л. / 100 км.